Wylsacom VS Гурам. Tesla VS Porsche 911

  Рет қаралды 1,217,814

DSC OFF

DSC OFF

5 жыл бұрын

Огромное спасибо Валентину Wylsacom за участие в съемке!
/ wylsacom
/ wylsacom
Ведущий - Гурам Инцкирвели
/ guram_intskirveli
Трек-лист этого и других выпусков можно найти в нашей группе ВК:
dscoff
Всем привет!
Как и многие машины до этого, Тесла не избежала судьбы быть опробованной в деле на Дмитровском автополигоне.
И казалось бы, наш сегодняшний гость должен выступать на стороне прогресса, гаджетов и электротяги. Но на деле, все не так просто, как может показаться...
Приятного просмотра!
Генеральный продюсер - MEDUZA
Продюсер - SHAMAN
Режиссер - BETACAM.DEMONS
/ betacam.demons
Оператор - Максим Трепалин
/ tre.maxon

Пікірлер: 3 600
@warpath031
@warpath031 5 жыл бұрын
Зря вы так с Электричкой, скоро появится новое поколение не "тазоводов" а, "тесловодов" ) Тесла весит 2400 кг почти и 5 местная + стоковая полностью, порш весит раза в полтора меньше и 2ух местка с турбинами и доработанным мотором)) Не красиво Гурам, не красиво Теслу так обижать)
@mrbili227
@mrbili227 5 жыл бұрын
Дарова
@ivansteyn9093
@ivansteyn9093 5 жыл бұрын
А теперь скажи,что самое тяжелое в тесле? Батарейный блок?Можно там его выкинуть....?
@daniakaluznyj2906
@daniakaluznyj2906 5 жыл бұрын
Мотор не трогали, только навесное меняли.
@Mama-tn3kh
@Mama-tn3kh 5 жыл бұрын
Каждый хвалит своё болото)
@greedann
@greedann 5 жыл бұрын
Красавчик Кирюха. #Teslanumerone
@fssf666
@fssf666 5 жыл бұрын
А сейчас мы можем наблюдать уникальное явление: Вилсаком в ролике, в котором нет рекламы
@KenchikRyu
@KenchikRyu 5 жыл бұрын
Артем Александрович вилсаком в ролике, это уже реклама
@voicenight9463
@voicenight9463 5 жыл бұрын
Чувак Вилса у этого чувака на канале это уже Реклама
@GMKirKon
@GMKirKon 5 жыл бұрын
Если в видео нет рекламы значит все видео - реклама
@lala2798
@lala2798 5 жыл бұрын
Всё видео это реклама теслы
@denja9999
@denja9999 4 жыл бұрын
это реклама самого себя
@brn2fly428
@brn2fly428 5 жыл бұрын
Включи режим Ludicrous в Tesla и больше не позорься)
@pawelshirokih7379
@pawelshirokih7379 5 жыл бұрын
Его тогда ещё не было
@SergeiBel
@SergeiBel 5 жыл бұрын
@@pawelshirokih7379 как это не было? Всё было, она в новой "морде" уже всё там есть
@user-hz2ls5zl7t
@user-hz2ls5zl7t 5 жыл бұрын
он не знал как его включать))
@embargoli1270
@embargoli1270 4 жыл бұрын
Шоето такое?
@embargoli1270
@embargoli1270 4 жыл бұрын
@Яраги Хизриев вопрос в другом, что и сколько дает этот режим?😊
@mrvelik9667
@mrvelik9667 5 жыл бұрын
Это,наверное,одна из самых крутых серий! Даже не знаю почему. просто два офигенных ютубера, сделали серию максимально заряженной,как по части эмоций так и по энерговооруженности. С удовольствием посмотрел бы еще ваш дуэт. Было супер круто! У Вали были крутые эмоции в его первые 300,хотя он пытался держаться максимально собранным! Спасибо,команда DSC OFF, за крутые эмоции. Ждем новых выпусков!
@Artem-zc2mb
@Artem-zc2mb 5 жыл бұрын
Вот это поворот, тюнингованый спорткар обогнал стоковый семейный четырехместный седан
@user-oc6rv7zr1l
@user-oc6rv7zr1l 5 жыл бұрын
artem072 м5 компетишн или е63 с улетят в космос даже в стоке. А это проблемы электричек , что их не протюнинговать
@Artem-zc2mb
@Artem-zc2mb 5 жыл бұрын
@@user-oc6rv7zr1l посмотрим что будут говорить про электрички когда выйдет tesla roadster
@Spectre15rus
@Spectre15rus 5 жыл бұрын
@@Artem-zc2mb а что это изменит. Эти калькуляторы созданы только для пути на работу и обратно. Пока не будут созданы долговечные батареи, плевать какое время показывает электрокар, ибо он сдохнет в мощности и запасе хода после нескольких стартов.
@megtouch
@megtouch 5 жыл бұрын
@@Spectre15rus в новом Roadster и Model I в 2 раза больше запаса хода чем в Model S, и расход батареи будет значительно меньше.
@user-oc6rv7zr1l
@user-oc6rv7zr1l 5 жыл бұрын
ХотродыЧ Hotrodach ты хоть знаешь как устроен двс и как устроена тесла! Я охуеваю с твоего дебилизма, электрокары не предназначены для тюнинга !
@gumaksov4686
@gumaksov4686 5 жыл бұрын
Не знаю, почему так много гневных коментов по поводу Вилсакома 🤔 По-моему, видеть новых людей в гостях у DSC OFF очень даже приятно 👌
@Podjigatel8009
@Podjigatel8009 5 жыл бұрын
Завидуют...
@adilet_rmb
@adilet_rmb 5 жыл бұрын
Да точняк!)
@Gnezdo1
@Gnezdo1 5 жыл бұрын
Вот реально лайкос... А то сами не чего не добились и их ещё обсерают!
@trainspoted
@trainspoted 5 жыл бұрын
потому что основная масса гурамовских зрителей - быдло наяривающее на образ Гурамчика
@gumaksov4686
@gumaksov4686 5 жыл бұрын
@@trainspoted соглашусь 👍
@user-vl9ye8hb3h
@user-vl9ye8hb3h 5 жыл бұрын
Больше обьективности этому ролику, про режим ludicrous Гурам не слышал!
@user-vt5kn9jz4n
@user-vt5kn9jz4n 5 жыл бұрын
Ребята, спор ни о чем! Эта модель Tesla изначально не шла как спорт кар! Это равносильно сравнивать хороший седан на бензине со спортивным Porsche 911 - где логика ? Мне кажется вы пытались донести, что электрокары все таки не достойны бензиновых - время покажет! Но факт тот, что бензиновые все таки рано или поздно отойдут, а что последует после - будет видно...и мне лично кажется что электрокары займут свое место )
@ahh4956
@ahh4956 5 жыл бұрын
@@blockx8607 в России-да! А в америках и европах, маск всё обеспечил!!!
@megtouch
@megtouch 5 жыл бұрын
@@ahh4956 это да
@tiberiusrubicon9261
@tiberiusrubicon9261 3 жыл бұрын
Ну не совсем, электродвигатель априорн мощнее бензинового, поэтому сравнение с порше вполне адекватно(А то, что tesla model s, ставят против хурикэйн перфоманс, в Британии и США, это значит никого не смущает) Электрокары априоре нельзя сравнивать с бензиновыми с точки зрения пооьзования, это как сравнивать S-class Maybach и Ford Mustang GT350R, это просто глупо. Бензин вряд ли вытеснят полностью, для многих важна скорость, а электродвигатели вместе с батарейками весят мама негорюй.
@tiberiusrubicon9261
@tiberiusrubicon9261 3 жыл бұрын
Ну не совсем, электродвигатель априорн мощнее бензинового, поэтому сравнение с порше вполне адекватно(А то, что tesla model s, ставят против хурикэйн перфоманс, в Британии и США, это значит никого не смущает) Электрокары априоре нельзя сравнивать с бензиновыми с точки зрения пооьзования, это как сравнивать S-class Maybach и Ford Mustang GT350R, это просто глупо. Бензин вряд ли вытеснят полностью, для многих важна скорость, а электродвигатели вместе с батарейками весят мама негорюй.
@alexseynazarov4309
@alexseynazarov4309 5 жыл бұрын
Первый раз вижу, чтобы канал с 350000 подписчиков рекламировал канал с 6млн. подписчиков 😀
@user-jl1mh8dd7s
@user-jl1mh8dd7s 5 жыл бұрын
Какой 1.7 то ? У Валентина уже больше 6 лямов ))
@user-gh6ll6tc8d
@user-gh6ll6tc8d 5 жыл бұрын
Alexsey Nazarov 325к)
@user-xf1vb3gn9u
@user-xf1vb3gn9u 5 жыл бұрын
Только там половина - мертвые души. А так, да, самый-самый!
@amc1823
@amc1823 5 жыл бұрын
здесь обратный эффект гурам хочет часть аудитории подтянуть себе
@7helucky13
@7helucky13 5 жыл бұрын
просмотры по 500к. из этих 6 млн
@Raume
@Raume 5 жыл бұрын
Ребята, вы для начала показывайте, что вы делаете на своих автомобилях перед стартом Включен ли был на тесле режим Ludicrous и максимальный прогрев батареи? Была ли тесла запущена с лаунча? Ведь он там есть Тоже самое и на двух поршах Почему эти аспекты не были показаны в видео? Видна чрезмерная любовь автора к выхлопной трубе.
@King_Kong_Black
@King_Kong_Black 5 жыл бұрын
Четкий комментарий!)
@user-ms9ri3vl3g
@user-ms9ri3vl3g 5 жыл бұрын
илка пыхпых Да согласен👍
@SkiLeX
@SkiLeX 5 жыл бұрын
Ты откуда здесь ?
@Innervizionman
@Innervizionman 5 жыл бұрын
почему этот режим называется "смехотворный"?
@DzmitryD
@DzmitryD 5 жыл бұрын
@@Innervizionman kzfaq.info/get/bejne/r811Y5SktM7eqmQ.html
@phonk7601
@phonk7601 5 жыл бұрын
ток давайте не забывать про tesla roadster))))
@evgenyyakushev5805
@evgenyyakushev5805 5 жыл бұрын
А вы Ludicrous не забыли включить? И при чем тут разгон кстати, если вы тестите по-сути максималку? У одной машины она 250, у другой 320.
@amgwagon3490
@amgwagon3490 4 жыл бұрын
Это не тест максималки, есть же не только разгон 0-100, дальше идёт 100-200, далее четверть мили, и далее половина мили, так что это не тест максималки
@user-ll8ly7yt1u
@user-ll8ly7yt1u 4 жыл бұрын
@@amgwagon3490 Евгений перегрелся, несите нового
@San9139
@San9139 5 жыл бұрын
Главное чтобы на 310 км/ч какой-нибудь лось не перебегал дорогу
@user-vp6bv2mm6z
@user-vp6bv2mm6z 5 жыл бұрын
Ахахахах, ору. Это будет pizdec 🤣🤣🤣
@alexl5682
@alexl5682 5 жыл бұрын
Не лось а олень
@boss9806
@boss9806 5 жыл бұрын
Корова
@user-yj8zo9zk6z
@user-yj8zo9zk6z 5 жыл бұрын
@@alexl5682 да там хоть собака, на такой скорости любая кочка это однозначно пизда рулю.
@OOO_Pro-Mold
@OOO_Pro-Mold 5 жыл бұрын
просто сиди дома и никто не выбежит
@vizir16
@vizir16 5 жыл бұрын
Подождем Tesla Roadster, а так спорт-кар против семейного седана.
@fucku833
@fucku833 5 жыл бұрын
Юрчик семейный седан за 10+ Лямов и 760 Кабыл... ммм, интересно
@Spectre15rus
@Spectre15rus 5 жыл бұрын
Т.е. если бы теслу дернул e63 ты бы свой комментарий вообще не написал?
@ByzzyViotti
@ByzzyViotti 5 жыл бұрын
В России за 10+, на их родине 3+
@ByzzyViotti
@ByzzyViotti 5 жыл бұрын
эта которая на видео
@4TKRACE
@4TKRACE 5 жыл бұрын
@@ByzzyViotti есесно самая топовая и быстрая
@Su30mkm1
@Su30mkm1 5 жыл бұрын
Ребят вы чего все? Тесла дергает суперкары на раз! Вопрос вообще не к ней. А к этому поршу. Старый он, нет у него шансов. Вы хотите электрический суперкар пожалуйста - Rimac Concept One. Вот только он и laferrari и P1 и 918 разорвал. Так что у электрокаров соперников нет!!! Это физика ребята, электричество - это и есть энергия, а вот бензин в нее еще надо преобразовать!!!
@user-mm3rd8fw6c
@user-mm3rd8fw6c 5 жыл бұрын
Кулеры моторчики охлаждают🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️
@MINCCCP
@MINCCCP 5 жыл бұрын
Команде DSC OFF, Гураму и Wylsacom, спасибо за утренний позитив! Очень круто!
@tow.w.mystarmyperfectsilen8611
@tow.w.mystarmyperfectsilen8611 5 жыл бұрын
В 2 раза дороже, доработанный спорткар обогнал седана, вот это поворот 😱
@andrmiw9
@andrmiw9 5 жыл бұрын
О Господи, вилса ,,самый лучший техноблогер" орнул
@vader1312
@vader1312 3 жыл бұрын
самый жирный, самый богатый, пиздун 80лвл, но не лучший.
@user-qr9lt3xh5c
@user-qr9lt3xh5c 5 жыл бұрын
А теперь вспоминаем Tesla roadster 2020)
@s1ncebeast513
@s1ncebeast513 4 жыл бұрын
А потом cybertrack 2.9 до ста с весом 3 тонны
@andreyrus7928
@andreyrus7928 5 жыл бұрын
Гурам, тебе привет от teslaservice.ua. В топ чтобы увидел!!!!!!!
@user-dt3ot6lt3u
@user-dt3ot6lt3u 5 жыл бұрын
КЫСКИН_ БРАТ а хули эти ребята коменты удаляют?
@_furygan_
@_furygan_ 5 жыл бұрын
Интересно а Гурам знает о супер режиме полет в космос ?😂 @teslaservice.ua привет передает Гураму 😂😂😂
@_furygan_
@_furygan_ 5 жыл бұрын
@@Jessepinkman_028 ясно
@user-tn3mn8to7r
@user-tn3mn8to7r 5 жыл бұрын
Сомневаюсь что были подключены режимы Ludicrous+Max Battery Power.Скажите Гураму кто нибудь. Да и как то забавно сравнивать большой , 5 местный , просторный , без какого либо апгрейда седан нацеленный на универсальность с 2 местным купе проектировавшимся строго под спорт и горланить о победе двс)
@user-ue3tb1hm1x
@user-ue3tb1hm1x 5 жыл бұрын
Но Тесла то все равно позиционируется как топовая машина, которая всех гнет и даже гиперкары. Все равно победа за двс. Ludicrous и Max Battery Power явно были. Если сравнить даже топовую теслу и любой топ суперкар, это все знают исход;)
@user-tn3mn8to7r
@user-tn3mn8to7r 5 жыл бұрын
​@@user-ue3tb1hm1x Не припоминаю чтобы Тесла продвигала Model S как "нагибатель суперкаров" или что то в этом духе. Ну , а если ты про Roadster 2 , то да. ДВС почти что остановился в своём развитии , в то время как электрички только набирают обороты маховика своего развития. Не очень то и похоже что работали спорт режимы. Если были включены Ludicrous+Max Battery Power , то почему Гурам не сказал об этом? В прошлом видео о Model S он хорошенько об.срался на этом.Выставил себя идиотом который не узнав о ней хотя бы немного просто не воспринял эту машину.
@user-sv8fd1ow1u
@user-sv8fd1ow1u 5 жыл бұрын
- Съездил на работу и домой. - Заряжай пол ночи. - Почувствуй всю универсальность. - Профит👌
@user-tn3mn8to7r
@user-tn3mn8to7r 5 жыл бұрын
@@user-sv8fd1ow1u Не надо путать эргономичность и универсальность. Это разные вещи.
@Big_Daddy_93rus
@Big_Daddy_93rus 5 жыл бұрын
Пека Боярин лысый 👨‍🦲 бесит реально сравнивает не сравнимое ещё и нет уверенности что это не постановка
@MarkAvreliy33
@MarkAvreliy33 5 жыл бұрын
четкий выпуск, лукас однозначно, вился красавчик, гурам как всегда, отличный кооператив получился, не озеро конечно, но тоже дружно! молодцы)
@the_zenya
@the_zenya 5 жыл бұрын
Тесла Родстер посмеется над этими двс)🤣
@ullllll
@ullllll 3 жыл бұрын
Римак уже смеется)
@woodkid5719
@woodkid5719 5 жыл бұрын
Седан против спорткара, вы бы ещё с электрогрузовиком сравнили бы. Когда выйдет новый Родстер, он вынесет и старый порш, и новый порш, и ламборджини, и бугатти, и всех.
@lankaster4769
@lankaster4769 5 жыл бұрын
ты видимо живешь в сыром, темном подвале и не владеешь инфой, римак концепт 1 уже уделывает не то что супер кары, а даже гипер кары, типа широна, тесла родстер 2 уже уделывает широн, а ДВС это навоз который уже на пике и дальше расти уже некуда, лимит исчерпан.
@GANYBEISENOV
@GANYBEISENOV 5 жыл бұрын
тем не менее в городских реалиях этот седан уделывает всех. kzfaq.info/get/bejne/d7iqqM2Xt8-1Y5c.html
@corc7
@corc7 5 жыл бұрын
седан ... tesla - это супер кар в первую очередь... подумай - кому нужна тесла без ее трех секунд до 100 км/ч и 700+ лошадей? если бы не это теслу бы никто и не заметил когда она вышла... был бы очередной приус или типа того. весь смысл теслы в ее ускорении. так, что это так скажем бюджетный супер кар ( хотя как бюджетный от 120к $ в Америке). И в первую очередь она нужна, чтобы влоги снимать и друзей удивлять... в остальных случаях люди берут s350 или panamera.
@lankaster4769
@lankaster4769 5 жыл бұрын
@Max смысл теслы в тех преимуществах что дает электротяга, и ускорение не на первом месте, тесла модель 3 занимает первое место по продажам среди всех моделей тесл, вот только она не такая резвая как модель Х и уж тем более модель С
@corc7
@corc7 5 жыл бұрын
@@lankaster4769 ну 3,5 с до 100 и полный привод - это (model 3) тоже отличный результат за свои деньги (мини суперкар)
@user-hn3es6um1b
@user-hn3es6um1b 5 жыл бұрын
Я вам отвечаю моя вишнёвая семёрка вас дёрнет разгон до 100 около 3-х минут но уже с 150 будет жарко #тазывалят
@user-ui7dn7qy2m
@user-ui7dn7qy2m 5 жыл бұрын
Не унижай семёрку. С двигателем 1.6 9 с копейками секунд до 100 км/ч с доработкой на 2000 рублей
@user-ui7dn7qy2m
@user-ui7dn7qy2m 5 жыл бұрын
@@11RSX11 пруфов нет. Мне пох. Думай сам, ищи, сам, делай сам. Подсказка; редуктор с маленьким передаточным числом, колеса задние меньшего радиуса и прямые руки
@Bmw62rus
@Bmw62rus 5 жыл бұрын
Jizny уважаю за юмор и иронию, заучит очень забавно!)
@user-qc3hu1or7j
@user-qc3hu1or7j 5 жыл бұрын
А на 120.... Ощущение круче чем в Порше на 300))))) на зубиле было именно так... и ещё бомбили что щас капот нах оторвётся))) на 140...
@M_POWER99
@M_POWER99 5 жыл бұрын
иди в деревне выёживайся, детский юмор
@Vitek7419
@Vitek7419 5 жыл бұрын
Спасибо за труд!) Было интересно)
@user-hl1qg8uy9e
@user-hl1qg8uy9e 5 жыл бұрын
А как же Ludicrous + прогрев батареи?)
@user-pq9gm6qz8b
@user-pq9gm6qz8b 5 жыл бұрын
А потом окажется, что Тесла записывала все насмешки над ней и когда придет время ИИ убьет вас всех АхАхаХАХАХАХ
@user-dm3nz5dg2t
@user-dm3nz5dg2t 5 жыл бұрын
Собрались техно блогер и авто блогер но не смогли включить ludicrous ! К компетентность .. говорить о том что сравнили сток и stage 2 даже не буду
@max_20129
@max_20129 5 жыл бұрын
Ludicrous там не поможет, он не с приорой едет, Порше это другая эра авто посмотри и сравни истории, технологии и т.д.
@max_20129
@max_20129 5 жыл бұрын
Денис Беляев kzfaq.info/get/bejne/fdWops1pyJ63nHU.html
@user-vd8oy1wh4r
@user-vd8oy1wh4r 5 жыл бұрын
И разные классы авто
@user-uv9rs9hf6s
@user-uv9rs9hf6s 4 жыл бұрын
Какая модель теслы у гурама?
@Slipnot2xbsh
@Slipnot2xbsh 4 жыл бұрын
Очередной даун. Сравнивают старый порш за 5кк и новую теслу за 15кк которая себя в рекламе быстрой называет
@jekas5175
@jekas5175 4 жыл бұрын
"Тесла не спортивная!" хахаха вот это поворот. семейная машинка Model S оказывается "не спорт")))
@chegevara8896
@chegevara8896 3 жыл бұрын
Вообще-то она не спортивная
@jekas5175
@jekas5175 3 жыл бұрын
@@chegevara8896 так я о том же, что они взяли семейный автомобиль, а потом оказалось что она то и не спорт)
@vsevolodmedvedev9002
@vsevolodmedvedev9002 5 жыл бұрын
Как же мне нравятся видео, когда участвуют разные каналы :)
@themaneken8942
@themaneken8942 5 жыл бұрын
бля я подумал что он снял парашную плёнку) а это порш вилсы))ROFL
@4real245
@4real245 5 жыл бұрын
ТАК ОН МНЕ ПОНРААВИЛСЯЯЯ
@mrbeardedman
@mrbeardedman 5 жыл бұрын
Красавцы :-) Прекрасный выпуск
@vasiliyvetrov7012
@vasiliyvetrov7012 5 жыл бұрын
одни положительные эмоции. спасибо...дальше идём
@user-sz4eu7hb7l
@user-sz4eu7hb7l 5 жыл бұрын
Гурам говорит что если вжаривать на Тесла то заряда хватит на 250 км а не 500 заявленных, мне вот интересно на скоро хватит полного бака на его Порше если так же вжаривать , что то я сомневаюсь что больше чем на 250км.
@sergeykrukovski4011
@sergeykrukovski4011 5 жыл бұрын
Какая нахрен разница, если порш можно за 5 минут заправить?
@user-sz4eu7hb7l
@user-sz4eu7hb7l 5 жыл бұрын
@@sergeykrukovski4011 вопрос стоит не в том за сколько он заправляется а в том на сколько хватит так сказать полного бака
@user-nz3gb3vm6g
@user-nz3gb3vm6g 5 жыл бұрын
@@user-sz4eu7hb7l А ответ в том, сколько потом займет время на восстановление запаса хода, толку от того что они оба потратят весь запас, потом порше восстановится за пару минут а тесла за пару часов драгоценного времени. Время это самый ценный ресурс из всех.
@user-sz4eu7hb7l
@user-sz4eu7hb7l 5 жыл бұрын
@@user-nz3gb3vm6g не спорю , но вот тебе задачка есть такой момент в Украине зарядка Теслы стоит 80 грн и 1-2 времени, Порше до полного 1300 грн, при среднем заработке 400 грн в день владельцу Теслы придется потратить время на заработок 3-4 часа , а владельцу Порше 3 дня , так что на счёт экономии времени можно поспорить(надеюсь ты понял что я имел в виду)
@sergeykrukovski4011
@sergeykrukovski4011 5 жыл бұрын
@@user-sz4eu7hb7l те, кто покупают свежий порше, вот так вот копейки сто пудов не считают. И смеются с заработка 400грн в день.
@user-dk7ls7bd1b
@user-dk7ls7bd1b 5 жыл бұрын
Шуфутинский и Давидыч с выгоревшими на солнце волосами!
@user-pj5pj1tg6s
@user-pj5pj1tg6s 5 жыл бұрын
Бля))) Орнул))))
@user-sp1wd6yq2x
@user-sp1wd6yq2x 5 жыл бұрын
неужели нельзя подобрать достойоного соперника?r8 v10+,huracan,gt-r там или еще что-то.но нет,надо сравнивать спорткар с электро-седаном.еще бы против велосипеда погоняли.
@v.b.1333
@v.b.1333 5 жыл бұрын
Гурам, дай заезд на пол мили и на милю Тесла P100D против ауди RS4 в стоке в прохладную погоду. Только обязательно в тесле полный заряд, прогреть батареи и влючить ее топовый режим разгона, чтоб теслофилы не кричали. Будет очень показательно. Особенно если потом сравнить цены. А потом можно сравнить теслу с прокачанной ауди RS4 по деньгам до стоимости теслы на тех же дистанциях. Ну и в самом конце провести анализ, а на сколько таких заездов хватит батареи / бака бензина. Отличная же идея.
@PAMuHbl4
@PAMuHbl4 5 жыл бұрын
лайк за первые 300км/ч Вали, впереди 300 кг)))
@ad.6472
@ad.6472 5 жыл бұрын
Раминыч 😂😂😂
@storenz1857
@storenz1857 5 жыл бұрын
Раминыч, ты и тут))
@Sara_kit_official
@Sara_kit_official 5 жыл бұрын
Aga))))))))))blia))))))
@PAMuHbl4
@PAMuHbl4 5 жыл бұрын
Storenz 185 хаха)) привет бро))
@lexacoupe1
@lexacoupe1 5 жыл бұрын
Гурам боиться включить режим ludicrous))) Там немного другой разгон)
@sergejl.1344
@sergejl.1344 5 жыл бұрын
маск вчера новый апдейт запустил, Тесла имеет теперь 30 лошадей больше и разгон 2,4 сек на 100...
@sergejl.1344
@sergejl.1344 5 жыл бұрын
@@analanim_0012 да уж,по этому отстаёт до 150...
@TBatt
@TBatt 5 жыл бұрын
Да нету в его тесле Ludicrous он не ту модель купил. У него семейная электричка просто с 100кВт батарейкой.
@sergejl.1344
@sergejl.1344 5 жыл бұрын
@@TBatt он не покупал, и это тесла p100d
@TBatt
@TBatt 5 жыл бұрын
@@sergejl.1344 p100d и p100d ludicrous это 2 разных машины
@kostyar5900
@kostyar5900 5 жыл бұрын
Вы бы еще 1 tesla roadster сравнили с новым заряженным 911
@colibri6336
@colibri6336 5 жыл бұрын
Самый крутой электрокар это Tesla Roadster 2020 - 1.9 сек. - 100 км/ч. макс. 402 км/ч. В СТОКЕ. думаю у Porsche не будет шансов от слова вообще!
@ipfsm
@ipfsm 5 жыл бұрын
Я думаю у любого спорт-кара не будет шансов
@andriygames4182
@andriygames4182 5 жыл бұрын
Bugatti Chiron вашей Rodster бестрее
@Iwes09
@Iwes09 5 жыл бұрын
Rimac concert 2 быстрее 100%
@Iwes09
@Iwes09 5 жыл бұрын
@@andriygames4182 ну по максималке да, но по разгону он так просрет, соперник хуеслы , это Rimac
@dimon_zi222
@dimon_zi222 4 жыл бұрын
Ты серьезно веришь в эти слухи? Самые мощные электрокары быстрее 340 не едут, так что какие нахуй 402 тем более от Теслы
@blackedition2155
@blackedition2155 5 жыл бұрын
Гурам до сих пор, не нашёл где включается полная мощность мотора в Тесле... Печалька... Современная техника в руках аборигена.... И вообще, тупо сравнивать седан, со спорткаром. Вот выйдет Тесла родстер, вот тогда и посмотрим, как Порше будет пукан свой рвать,чтоб догнать Теслу...
@sir3557
@sir3557 5 жыл бұрын
Jack Black теслы никогда больше не будет😂 и ты ее не купишь и не сможешь обогнать порше 😂
@corc7
@corc7 5 жыл бұрын
В 2020 году они будут сравнивать Теслу родстер с электрической 911 🤣
@corc7
@corc7 5 жыл бұрын
@@analanim_0012 ну, пока самый вменяемый электрокар китайцы делают - nio ep9 - самый быстрый на ньюрбургринге (который тесла проехать не может). Электрокары по всей вероятности будущее, причем ближайшее. Опять же проблема в аккумуляторах - литиионные придуманы в конце 70х. Маск решил ввязаться в бой с монстрами и сделать свои заводы - но по его же заявлениям супер прорыва ждать не стоит - на его заводах будут те же литиионные аккумуляторы делать. Пока никто не заинтересован в электрокарах - нужно менять всю инфраструктуру в масштабах мира!!! Переучивать сотрудников. По сути для меня как пользователя ничего особо не поменяется - машина будет так же ехать (ну если покупать за те же 1,5 млн электрокар то он будет около 180-200 л.с.), новый опыт с зарядками вместо азс - думаю за 2-3 года добьются приемлемой скорости зарядки. Плюсы конечно есть - меньше вони и шума - отсутствие прямотоков и мотоциклистов ревунов :)
@ANM404
@ANM404 5 жыл бұрын
Так тесла родстер уже давно существует
@Ame_u
@Ame_u 5 жыл бұрын
@@ANM404 так там в чем дело, будет вторая версия. Загугли
@user-eo6ll1gd6t
@user-eo6ll1gd6t 5 жыл бұрын
Нашли с чем сравнивать:)) 2.5 тонный хетчбек и легкий спорткар 2х местный))) ну вы жарите.
@SSpirite
@SSpirite 5 жыл бұрын
Я вот тоже с этого ржу. При чем теслу все равно не раскочегарили на полную.
@siniyden
@siniyden 5 жыл бұрын
@@SSpirite раскеочегарили на полную . Вес теслы - ее проблема . Можно и меньше , но чем вы вес снижать собираетесь , батарейками ?
@bestcompilation1648
@bestcompilation1648 5 жыл бұрын
@@siniyden ну хз, челик в америке выдернул весь салон из теслы и ебал всех подряд на заезде kzfaq.info/get/bejne/ibxza9eJzMDMdmg.html
@ne_moskvich
@ne_moskvich 5 жыл бұрын
а прочему нет? Ты результат знал заранее?
@siniyden
@siniyden 5 жыл бұрын
@@bestcompilation1648 фу , убери это порево . Заезд с моноприводами на 200 м . Оч показательно
@shamil895
@shamil895 4 жыл бұрын
Нашли, что с чем сравнивать. Тесла - СИЛА!
@sergovision5245
@sergovision5245 4 жыл бұрын
Shamil приора лучше
@user-bg8ij9ki2m
@user-bg8ij9ki2m 4 жыл бұрын
Итоги сей гонки с одной стороны честны, а с другой неоч, ибо и первый и второй порш это автомобили заточеные под спорт, в тоже время тесла это семейный кроссовер. Хотите сделать тесла спорт против порш спорт возьмите тесла родстер. Было бы интересно посмотреть на эту битву)
@user-jn3gm7oq9i
@user-jn3gm7oq9i 5 жыл бұрын
Во первых тесла седан в стоке, а порш заряженый двухдверный спорткар, и второе а режим леди крос в тесле был включен? Гурам посмотри ТеслаКиев
@user-fz3ge2mu3d
@user-fz3ge2mu3d 5 жыл бұрын
Гурам осел
@nkmr2000
@nkmr2000 5 жыл бұрын
Грустное лицо Вилсакома когда не получилось запихать рекламу в ролик со своим участием...
@user-bn1gu5lc7l
@user-bn1gu5lc7l 5 жыл бұрын
Уххх!! Отлично было.!
@shriracha_rus
@shriracha_rus 5 жыл бұрын
Отличный выпуск, красавцы! 😏
@VladLearningEnglish
@VladLearningEnglish 5 жыл бұрын
Гурам!!!! Где Волга КГБ???)))
@andrey.f0min
@andrey.f0min 5 жыл бұрын
Сказал, через 2 недели будет, инсту чекай
@user-mm9he6pe1o
@user-mm9he6pe1o 5 жыл бұрын
наконец-то годный контент, ждем зарубу с GTR )
@-arsenii6952
@-arsenii6952 5 жыл бұрын
он продал его.
@somed1eyoung
@somed1eyoung 5 жыл бұрын
@@-arsenii6952 ТЫ ИДИОТ
@tadassimasevicius9641
@tadassimasevicius9641 5 жыл бұрын
Так и должно было быть електро для пенсионеров не едет она
@user-mm9he6pe1o
@user-mm9he6pe1o 5 жыл бұрын
@@tadassimasevicius9641 и?
@artemkrotov3130
@artemkrotov3130 5 жыл бұрын
@@somed1eyoung идиот ты ,он порш купил
@alexm3974
@alexm3974 5 жыл бұрын
буквально на каждом видео не успеваю досмотреть до конца ставлю на паузу и ставлю лайк мощный контент мощнейший уровень просто обожаю твои видео Гурам так держать продолжай снимать годные видосы желаю лимона подпищиков тебе!
@krishgashpar1263
@krishgashpar1263 5 жыл бұрын
Ну за эпичное начало - лайк.
@PLAN_BANAN
@PLAN_BANAN 5 жыл бұрын
Мимо проехала тесла со скоростью 240км/ч - просто ветерок.. Пронесся 911 с той же скоростью - долбанный ураган, сметающий все на своем пути
@user-sx4zl7hh7e
@user-sx4zl7hh7e 5 жыл бұрын
Максим Бугаёв Порше на финише раскочегарился больше 240. Потому и ураган
@vintageaudioseller6079
@vintageaudioseller6079 5 жыл бұрын
А может ДВС около красной зоны?)
@VladimirNox
@VladimirNox 5 жыл бұрын
Максим Бугаёв Порш хуже теслы.Там двс дутый,значит больше узлов,сложная конструкция лёгкий вес.Тесла пипец какая тяжёлая,минимум всего и при этом валит,и это не спорткар а обычный городской автомобиль!А порш нет.А теперь представь что будет если начинку от тесла поставить в порш.Или что будет если поршу противопоставить реальный электро суперкар? Двс это реально прошлый век! С самого начало ДВС конструктивно не особо развивался.Было что то с ротором,что лучше поршневой группы,но не особо тоже прижилось.А электродвигатель по всем фронтам более выигрышный. У Теслы есть один очень весомый недостаток это Литий!
@opensky5555
@opensky5555 5 жыл бұрын
@@VladimirNox в порш не влезит батарея от теслы, батарея не выдерживает тапка в пол - после третьего заезда она тупо перегрелась вы видео чем смотрели.... ее унизили просто показав что она за батоном в магазин ездить отличный авто, а для дубасить ну не доросла она, возможно с новым поколением батарей все изменится
@PLAN_BANAN
@PLAN_BANAN 5 жыл бұрын
@@VladimirNox говорить что он хуже бессмысленно. Мне Тесла не нравится и все. Ну вот незнаю почему. Не то это...
@skywalker5392
@skywalker5392 5 жыл бұрын
Умники! В Тесле был включен режим максимальной мощности - LUDICROUS?? Дай ответ на этот вопрос, Гурам. PS где-то дико бомбит один Богдан в Киеве сейчас)
@MBUDOY
@MBUDOY 5 жыл бұрын
Да, да, да... Гурам? Ждем ответку)
@bogdans2570
@bogdans2570 5 жыл бұрын
Один Богдан в горно алтайске тоже бомбит
@user-tx6xy1mk3r
@user-tx6xy1mk3r 5 жыл бұрын
а что такой режим есть???...
@crzfishing999
@crzfishing999 5 жыл бұрын
В инсте смотри, он в комментах писал
@user-vw8lf1he3h
@user-vw8lf1he3h 5 жыл бұрын
с LUDICROUS Гураму было бы совсем неинтересно и печально . думаю и вам тоже , многие давно про LUDICROUS знают из заездов с суперкарами. одно только - это 300км/ч , но где вы по нашим дорогам , да и куда так будете спешить ?
@AVXLEXX
@AVXLEXX 3 жыл бұрын
Наконец-то канал востановлен!
@internationaldriver8780
@internationaldriver8780 5 жыл бұрын
1. Почистить картофель, порезать соломкой. 2. Выложить порезанный картофель на разогретую сковороду с маслом. 3. Жарить без крышки на сильном огне до появления румяной корочки. 4. Убавить огонь до среднего, посолить, поперчить. 5. За 10 минут до готовности накрыть сковороду с картошкой крышкой. 6. За 3 минуты до готовности добавить мелко нарезанную зелень, накрыть крышкой, выключить огонь и оставить на плите.
@user-we7de7ul8l
@user-we7de7ul8l 5 жыл бұрын
Абсолютно не сравнимые авто. Как можно сравнить доработанный корч с семейным авто, который весит почти 2500 кг. Заедь на стоке с теслой и посмотри результат.
@user-kg9kq9di6u
@user-kg9kq9di6u 3 жыл бұрын
Семеный авто? Он на то время самый быстрый был от теслы если я не ошибаюсь из серийных Так фиг ли он не спортивный в том же время?
@jinkazama7711
@jinkazama7711 5 жыл бұрын
Вы принесли айпод на выставку граммофонов.
@tungus1982
@tungus1982 5 жыл бұрын
Когда Валентин сказал «мои первые 300» а в глазах было что это последние его 300 ))))))
@mavron
@mavron 5 жыл бұрын
№1 в продажности техноблогер самый продажный техноблогер №1
@user-ib3cw4uh4d
@user-ib3cw4uh4d 5 жыл бұрын
Смысл сравнивать стейдж 2 и машиной с завода ? Бред же полный, вы б ещё корч взяли и наказали теслу.
@sergejl.1344
@sergejl.1344 5 жыл бұрын
обычный бумер 3х литровая 5ёра делает теслу по трассе, Тесла едет минут 10 240км/ч,потом начинает сама тормозить, батареи перегреаются и БМВ проедет 250км/ч ....
@vladyslavomelchenko2787
@vladyslavomelchenko2787 5 жыл бұрын
Вилсаком самый крутой и самый ПРОДАЖНЫЙ техно канал
@user-lo1bg7is6u
@user-lo1bg7is6u 5 жыл бұрын
Посмотри Кик Обзор
@ryzen9678
@ryzen9678 5 жыл бұрын
Давно не смотрел Валентина без 10-ти минут рекламы :)
@nikolaynikolayevich4469
@nikolaynikolayevich4469 4 жыл бұрын
Вот оно, видео с Вилсой без рекламы!
@VladLearningEnglish
@VladLearningEnglish 5 жыл бұрын
Наконец-то. заждался.
@user-tw2bq1nm3w
@user-tw2bq1nm3w 5 жыл бұрын
Если анализировать то даже эта сотка дает пососать этим двоим поршакам. На Дмитровском один что-то дёргается, другой не очень. А теперь подумаем. Где мы все ездим каждый день? Правильно в городе,или за городом. То есть с места, ( и не только) Тесла им даст пососать, а как часто можно в городе, и за городом разогнать тачку свыше 150 км./ч и дальше валит? ( я уже не говорю про 200 км./ч ) позволит трафик? как думаете? Ну если ездить только на треках и на квотер( что мы всегда и делаем и тачки для этого покупаем )))) ) То тогда прокачанные!!! спорткары рулят.
@AlexWance
@AlexWance 5 жыл бұрын
Володимир Вагілевич смотря где живёшь. В России даст тесла просраться. В Германии, например, результат будет обратный
@user-tw2bq1nm3w
@user-tw2bq1nm3w 5 жыл бұрын
@@AlexWance На свободном, безлимитном, БЕЗПРОБОЧНОМ! автобаме ты забыл сказать.
@user-xk7bq4xt1t
@user-xk7bq4xt1t 5 жыл бұрын
Да! ДВС рулит. У меня в городе все 7ки на стейдж 2+, с выхлопом и водометанолом.
@user-tw2bq1nm3w
@user-tw2bq1nm3w 5 жыл бұрын
@@user-sv8fd1ow1u Ты по ходу собрался целый день ехать?)))))
@user-jh4vq7rh8h
@user-jh4vq7rh8h 5 жыл бұрын
Чуваки ! Вам надо снимать шоу типа гранд тура !!!! Круто получилось !!!
@user-ri8ih5zezttt
@user-ri8ih5zezttt 5 жыл бұрын
Видео 11.11 опубликовано, а ощущение что 11.09 по погоде. )
@user-ws8qu9yt8s
@user-ws8qu9yt8s 5 жыл бұрын
Во -первых -это охлаждение батареи, а не "моторчики" охлаждаются! Это так к слову. Во-вторых- Возьми и сравни стоковой порш 911, а не на чипе и стейдже!!! Чего мелочится? Давай тогда уже ГТР НА 1500 л.с. поставь против Теслы и скажи после этого, что тесла совсем не едет!!!
@clsw2189
@clsw2189 5 жыл бұрын
Стоковый порш gt2rs съест теслу с потрохами)
@sergejl.1344
@sergejl.1344 5 жыл бұрын
дело в том что заявка Маска была что все суперкары уделывает эта тесла.Бугатти вейрон бы увидеть против неё или Порше гт1)
@user-ws8qu9yt8s
@user-ws8qu9yt8s 5 жыл бұрын
Динислам Магомедов нужно ставить автомобили равные по характеристикам! Порш, о котором ты говоришь - это с завода авто подготовлено к гонкам!!! Он легче в два раза и т.п. Мы же говорим о СЕМЕЙНОМ СЕДАНЕ, которые даёт фору многим спортивным авто.
@user-ws8qu9yt8s
@user-ws8qu9yt8s 5 жыл бұрын
Sergej L. Ну не все это точно. На то они и спорт кары! А то, что этот СЕМЕЙНЫЙ СЕДАН может может дать бой большинству спортивных авто так это точно!
@xxxxxx4685
@xxxxxx4685 4 жыл бұрын
Гетер не выдержит, там 50% что он загорится
@user-eq5ho2nw4u
@user-eq5ho2nw4u 5 жыл бұрын
Где сейчас паровые двигатели? Где они?
@user-cz5vq8tl7x
@user-cz5vq8tl7x 5 жыл бұрын
Вначале гонялся с Валей, у которого нет навыков езды на четверть, и на тесле, которая заряжена на 100%. После пересадил Валю на посаженную теслу, который гонялся с тобой, умеющим гонять с места. Чет хз как смотреть на эти результаты. Бл, когда написал этот коммент, вы сказали что ездили наоборот))) красавчики, обманули меня)
@dimaignatenko9783
@dimaignatenko9783 5 жыл бұрын
Считаю все, что есть у Теслы , это крутящий момент благодаря которому она выезжает из 3 с сотку, а вот после 160 она будто бы в турбо яме. Скорее всего не хватает емкости батареи для полного потанцевала двигателя да и нагрузка на провода сумасшедшая. Думаю как только решат эту проблему, то это будет уже другая эра машин )
@EXE0FILE
@EXE0FILE 5 жыл бұрын
Чтобы все поставить на свои места надо чтобы теслу обзор вел человек от и до знающий теслу, который расскажет и втолкует Гураму и его сектантам в чем потенциал электомобилей.
@qutibplay1152
@qutibplay1152 5 жыл бұрын
Кст забыл спросить, а они включали быстрый режим?
@MENIVE_YT
@MENIVE_YT 5 жыл бұрын
Я знаю этого человека- TheWarpath
@qutibplay1152
@qutibplay1152 5 жыл бұрын
@@MENIVE_YT нет, он всего лишь потребитель и не всю ее знает, а вот teslaservise.kiev знают про нее все, даже лучше чем tesla moscow club
@user-jw9xf7iv7d
@user-jw9xf7iv7d 5 жыл бұрын
EXE0FILE у него моторчики на электрокаре перегреваются ... полностью описывает знание гурама о Тесла
@Xpxalik
@Xpxalik 5 жыл бұрын
А что Гурам научился включать режим Безумие на Тесле?
@user-rb8io7jr6r
@user-rb8io7jr6r 5 жыл бұрын
Ну ты же видишь, что нет)
@user-ns3vx7hv1y
@user-ns3vx7hv1y 5 жыл бұрын
Ну согласитесь, хоть Тесла и не Rimac Concept One, но на городских улицах, без всяких подготовок и прогревов шин может уехать со светофора практически от любого серийного спорткара. Если бы Маск не хотел максимальной надежности и простоты конструкции, он мог бы поставить в Теслу КПП и тогда вопрос с разгоном после 100 был бы решен, просто это для бизнес седана посчитали не актуальным. Для этих задач он готовит новый Roadster. Вообще, интересна была бы заруба Теслы с RS6. Булкин показал, как она до 100ки хорошо прыгает. И ценник в разы меньше Теслы и таже практичность. А из видео видно, что Тесла до 100-120 едет как прокачанный 911й последней модели. Это ли не круто! И не забывайте про надежность конструкции, Тесла - стоковое авто с неубиваемой силовой установкой, мощность которого не теряется со временем.
@user-ee6py4my7b
@user-ee6py4my7b 5 жыл бұрын
Гурам ты хоть режим спорт включил на KZfaq есть много подсказок..........
@segamega974
@segamega974 5 жыл бұрын
Эти ребята не знают про режим Ludicrous на тесле!
@FastDch
@FastDch 5 жыл бұрын
Видимо они согласились пойти к мамочке))) а не улететь в космос )
@hangulan487
@hangulan487 5 жыл бұрын
Да знают они, ё маё!В прошлом видосе комменты чекни, Гурам расписал там всё!
@terra1804
@terra1804 5 жыл бұрын
Хотел бы посмотреть Теслу родстер с вашими поршаками вот тогда скажите что такое электрогриль))
@sergejl.1344
@sergejl.1344 5 жыл бұрын
и так же просрёт электрокар, электро машины не делали чтобы быстро долго ехать,это только разгон и хайп, никакая тесла не будет ехать как порш 312км/ч и хоть час держит скорость...Батарея сядет за час и стой 2 часа на суперчарджер заряжай,Порше проедет 500км и за 5 минут заправит,надо тест делать 1000 км по Европе Тесла против солярочный пассат или какой-либо бумер на двух литрах ,который на одной заправки больше 1000 км едет при скорости 170...Тесла будет 3 раза заряжатся по 2 часа при скорости 150км ч.значит 6 часов зарядка плюс ехать не так быстро, так что лучше???
@terra1804
@terra1804 5 жыл бұрын
@@sergejl.1344 Все равно будущее за теслой тем более у нас в России когда бензин будет скоро под 70 рублей
@sergejl.1344
@sergejl.1344 5 жыл бұрын
@@terra1804 слушай у нас бензин стоит 1,52 евро в Германии и никому тесла не нужна,ты думаешь всё пересядут на тесла или тп и электричество не подорожает? Наивный ты я вижу...
@terra1804
@terra1804 5 жыл бұрын
@@sergejl.1344 Посмотрим жизнь покажет но пока идет не в пользу бензина
@sergejl.1344
@sergejl.1344 5 жыл бұрын
@@terra1804 и чем ты это определил? если 3% немцев купили электро машины, это теперь пипец как про электро,хайп это в США, потому что там ездить быстро нельзя, в Европе нахрен не нужна тесла 97% населению...
@user-wu1pi2xw9n
@user-wu1pi2xw9n 5 жыл бұрын
Супер покатали! Молодцы ребятушки!
@user-mv8lr2os1h
@user-mv8lr2os1h 4 жыл бұрын
Тесла как не крути это круто, всех сделал
@ToheechPlay
@ToheechPlay 5 жыл бұрын
Недавно смотрел видос, где был заезд заряженных SUV, такие как Urus, G63, Model X, Cayenne вроде, и ещё что-то, В итоге Tesla всех дёрнула, ещё раз доказывает, что за батарейкой будущее)
@rafmargaryan2569
@rafmargaryan2569 5 жыл бұрын
ToheechPlay Urus его порвёт на 1/2 мили, Cayenne тоже.
@timur_she
@timur_she 5 жыл бұрын
Староверы не принимают новые технологии
@strigenovmihail5935
@strigenovmihail5935 5 жыл бұрын
Будующее, будующее, нам сча обзоры смотреть, а не потом))))
@rafmargaryan2569
@rafmargaryan2569 5 жыл бұрын
Хэкурэ Хабзэрэ а зачем их принимать когда они хуже чем «старые»? И стоят при этом дороже, заряжаются 8 часов и то надо найти розетку 300V, выхлопа нету, от которого кайфуешь, максималка 260км/ч который может форд фокус ехать, а кайф именно в скорости, когда на спидометре, 320+ км/ч, короче, выйдет Roadster 2, тогда и поговорим, хотя это тоже не решение, так как оно будет стоить дохера.
@ukr2be
@ukr2be 5 жыл бұрын
@@rafmargaryan2569 Урус стоит херову тучу денег, Каен придется обслуживать, купил себе Икса - получил практически боевой транспорт на каждый день. Чувствуешь разницу?
@dfstyhdhjzf1541
@dfstyhdhjzf1541 5 жыл бұрын
Гурам, тут тебе ответили про теслу... kzfaq.info/get/bejne/pteom5Rmx6-xpJs.html
@andriysambul
@andriysambul 5 жыл бұрын
Комментарий в топ!!!
@SkaramTz
@SkaramTz 5 жыл бұрын
Тесла поломала зажигалку) kzfaq.info/get/bejne/hsmeY5R7tafSoKM.html
@user-rb8io7jr6r
@user-rb8io7jr6r 5 жыл бұрын
После того как у него тесла s p100d ехала 3.3 (потому что не знал как включить режим) вместо 2.7-2.8 как у всех остальных. Уже не верится в объективность даного видео...
@MrWaldis2006
@MrWaldis2006 5 жыл бұрын
Достойный ответ
@vladimirdyshko8561
@vladimirdyshko8561 5 жыл бұрын
Да Ludicrous никто не включал, не говоря уже о максимальной отдаче батарей, в этом ответе есть все! Посмотрите как размазывает водителя в этих режимах да и тесла 2.6 сек до сотни едет...
@ygmikiproduction3156
@ygmikiproduction3156 5 жыл бұрын
Особенно повторюсь , ощущалась разница между поршаками , на 997 турбо не было не pdk, не двойного сцепления , даже лепистков ! Но новый турбо с просто красавчик !!!
@Gektor57
@Gektor57 5 жыл бұрын
Дело всё в том, что Porshe далеко не каждый обеспеченный человек сможет себе позволить в отличии от Tesla Model S, которую может себе приобрести человек со средним достатком! Стоит она от 35 тыс.$ за авто 2014 года! И плюс её в том перед Porshe, что она не требует заправки 98 или 102 бензином который поедается данным аппаратом, цистернами, второй плюс это налогообложение на электрокары гораздо ниже чем на ДВС, да и собственно экология тоже не страдает от неё, но нам это понятие пока что не дано и третий плюс, это то-что Tesla совсем не дедушкомобиль типа тойоты камри, это полноценный спорткар, как по характеристикам, так и внешне! Благодарим тебя Илон, за твои идеи воплощённые в реальность!
@rogerwilco220
@rogerwilco220 5 жыл бұрын
экология как раз страдает, электроэенергию то она не с воздуха берет. Просто не чадит как тот же порш
@Yroslav_Mydrui
@Yroslav_Mydrui 5 жыл бұрын
Тоже сравнили хрен с морковкой, посмотрим как вы умоетесь когда выедет Тесла родстер.
@user-oc6rv7zr1l
@user-oc6rv7zr1l 5 жыл бұрын
Ярослав Мудрий к тому времени уже новые спорткары выйдут которые отимеют и родстер будет стоить как ламборгини
@Yroslav_Mydrui
@Yroslav_Mydrui 5 жыл бұрын
@@user-oc6rv7zr1l Время покажет. Но! если смысл впихать невпихуемое? раз уж такая пянка то сравнил бы с панамерой это как-то сравнимо.
@andyprotech
@andyprotech 5 жыл бұрын
@@user-oc6rv7zr1l ничего не выйдёт. Откуда они возьмутся?
@Yroslav_Mydrui
@Yroslav_Mydrui 5 жыл бұрын
@@user-sx4zl7hh7e Ты там бензином запасайся по самое небалуй, ато немецкие (думаю не только немецкие) автоконцерны до 2030 году ( может и быстрее) полностью откажутся от ДВС. Вот такие пероги. Но россии это не грозит )))
@user-sx4zl7hh7e
@user-sx4zl7hh7e 5 жыл бұрын
Ярослав Мудрийи это ещё Бабушка надвое сказала...
@deniskuchinskii5342
@deniskuchinskii5342 5 жыл бұрын
Тесла-супер тачка!!!
@user-jz3ip2ng6y
@user-jz3ip2ng6y 5 жыл бұрын
Tesla Лучший автомобиль Мир!!!!)) Супер Авто!
@drive_team
@drive_team 5 жыл бұрын
Отличный формат 💪👍
@user-jd1cw1iv2k
@user-jd1cw1iv2k 4 жыл бұрын
Пацаны спасибо за позитив
@Bad_Boy-1
@Bad_Boy-1 5 жыл бұрын
Ну раз уж сравнивать сравнимое то нужно было взять порш панамеру они приблизительно одного класа.
@fps5282
@fps5282 5 жыл бұрын
согласен, можна й так kzfaq.info/get/bejne/bL15fqST1tiuf2Q.html
@dmitrysomsin2117
@dmitrysomsin2117 5 жыл бұрын
Сейчас бы спортивную машину сравнить с бизнес седаном, хех мда...
@BRKLS
@BRKLS 5 жыл бұрын
Когда приседания между каждым заездом действительно дают результат
@viktorsokolov3910
@viktorsokolov3910 5 жыл бұрын
Вчера посмотрел видос, а утром пришла мысль по поводу недоумения о включении куллеров в тесле после пары заездов! тут притензии к обоим: Во первых *Гурам* - человек который уже не первый год с машинами и должен хотя бы как то понимать принцип работы каждой машины на которой катается! Во вторых *Валентин* - человек который уже столько лет на ТЫ с гаджетами и техникой и должен знать и ЗНАЕТ, что, когда напрягаешь технику в которой есть батарейки она начинает греться и местами очень даже сильно! Вваливают на тесле, газ в пол батареи работают на всю мощность, разряд дикий как они сказали в конец чуть ли не пол баты сожрало, соответственно при такой нагрузке повышается температура батарей (Валя тебе то не знать как греется смартфон когда залипаешь в мощную игруху) и что бы не вышел из строя какой нибудь блок и что бы продлить срок службы всех батареечек, их надо охлаждать!!! Поэтому я в недоумении почему 2 человека которые каждый день в этом варятся и в недоумении, а почему же включились куллера!!!
@Dimonnice24
@Dimonnice24 5 жыл бұрын
Возьми електроспорткар, а не бизнес седан днище. Вот выйдет в 2020 Tesla Roadster, тогда раскажешь про превосходство ДВС)))
@siniyden
@siniyden 5 жыл бұрын
а где его взять ? Он вообще существует ?
@okko7480
@okko7480 5 жыл бұрын
проблема будет только в том, что на двс сами приехали и сами уехали, а родстера привезут на эвакуаторе "пострелять" и увезут так же, хотя мне идея очень нравится
@denisdrahun4630
@denisdrahun4630 5 жыл бұрын
тогда справедливости ради, против Теслы Родстер будет Широн, либо Диво. Сойдет? Либо Хенеси Веном.
@sergiigumennyi9160
@sergiigumennyi9160 5 жыл бұрын
@@denisdrahun4630 чтобы унизить ДВС вконец)))
@user-dt3ot6lt3u
@user-dt3ot6lt3u 5 жыл бұрын
К 2020 стоковые дизеля будут ехать из 8
@Uluhbek97
@Uluhbek97 5 жыл бұрын
Panamera Turbo VS Tesla P100D (Sedan VS Sedan) (Porche Turbo S VS Tesla Roadster) 2 door car vs 2 door car
@JUNIOR331083
@JUNIOR331083 5 жыл бұрын
Улёт !
@alekseisolomin6047
@alekseisolomin6047 5 жыл бұрын
Здравствуйте ! смотрел с удовольствием и интересом . Спасибо, подписался ...
MEU IRMÃO FICOU FAMOSO
00:52
Matheus Kriwat
Рет қаралды 35 МЛН
The day of the sea 🌊 🤣❤️ #demariki
00:22
Demariki
Рет қаралды 90 МЛН
БОЛЬШОЙ ПЕТУШОК #shorts
00:21
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,1 МЛН
He sees meat everywhere 😄🥩
00:11
AngLova
Рет қаралды 9 МЛН
WYLSACOM и его PORSCHE 911 TURBO (997) - Большой-тест-драйв. Collaba
23:40
Большой тест-драйв
Рет қаралды 895 М.
Audi RS e-tron GT против Porsche Taycan против Tesla Model S: ГОНКА
13:32
carwow Русская версия
Рет қаралды 536 М.
Jeep TRACKHAWK vs Lamborghini URUS. Волга КГБ!
25:41
DSC OFF
Рет қаралды 1,6 МЛН
Bugatti Chiron Super Sport против M5 (1000 л.с.) и M4 (1000 л.с.): ГОНКА
15:53
carwow Русская версия
Рет қаралды 1,5 МЛН
Кем работают владельцы суперкаров?
16:51
carwow Русская версия
Рет қаралды 986 М.
Porsche GT2 RS vs Mercedes-AMG GT-R. Спецвыпуск
39:33
DSC OFF
Рет қаралды 1,5 МЛН
Купил замену GT-R. Шило на мыло?
21:24
DSC OFF
Рет қаралды 1,1 МЛН
КОГДА БАТЯ ЗАТЕЯЛ СТРОЙКУ😂#shorts
0:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 1,9 МЛН